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a vida de movimento

Routes of Metro do Porto

Regresso às aulas com o Metro

14 Setembro 2026

Regresso às aulas com o Metro

60 mil alunos do Porto têm Metro a menos de 5 minutos da escola

Neste ano letivo, os alunos que regressam às aulas têm no Metro do Porto o melhor colega para os acompanhar nas suas viagens: de casa para a escola, da escola para o ginásio, para o futebol, para a dança, para as aulas de música ou para o cinema, e daí novamente para casa. Sozinhos, com os pais ou com os amigos. É o (re)início das rotinas normais e da azáfama do dia-a-dia, após as férias de verão. É a vida de volta ao movimento, onde a mobilidade assume um papel crucial. No Metro também voltamos ao normal, com horários reforçados em todas as linhas, a pensar nos jovens e na população em geral. Com impacto direto na vida de cerca de 60 mil estudantes.

Na área metropolitana do Porto, existem 67 instituições de ensino básico, secundário e superior, públicas ou privadas, localizadas a menos de 500 metros de estações de Metro ou metroBus: 28 no Porto, 19 em Matosinhos, 8 em Vila Nova de Gaia, 6 em Gondomar, 3 em Vila do Conde, 2 na Maia e 1 na Póvoa de Varzim. E 500 metros, para efeitos estudos de mobilidade, é o raio de influência direto de uma estação ou paragem de transporte público. Trata-se de uma distância correspondente a 5 minutos a pé.

Equivale a afirmar que são abrangidos estabelecimentos em todos os concelhos da área metropolitana servidos pela nossa rede. O que representa um forte impacto nas condições de mobilidade de um imenso número de estudantes. No conjunto destas 67 escolas, faculdades, institutos e academias, o Metro do Porto abrange uma população na ordem dos 60 mil alunos, que o podem utilizar nas suas deslocações diárias. De resto, no primeiro semestre do ano, foram contabilizados, aproximadamente, 210 mil clientes de passe jovem no Metro, correspondentes a 13 milhões de validações no total.

A maior parte deles passa pelas 14 estações do tronco comum (entre a Senhora da Hora e o Estádio do Dragão), que contam com viagens a cada 4 minutos das 07h00 às 20h00 e de cinco minutos das 20h00 às 23h00. Ou seja, cerca de 7 mil lugares por hora e sentido. Isto enquanto na Linha Amarela (D), outro ponto de grande afluência de passageiros e onde se localiza a estação Pólo Universitário, se realizam circulações com igual capacidade e frequência, tanto nos horários de ponta da manhã como nos da tarde, nos dois sentidos da ligação Hospital São João-Santo Ovídio. Já na ligação entre Santo Ovídio e Vila D’Este, o intervalo de passagem dos veículos sobe para os nove minutos.

Nas linhas Azul (A), Verde (C) – que tem términos Norte na Estação ISMAI – e Laranja (F), as viagens por hora e sentido são sempre a cada 12 minutos, nas horas de ponta da manhã (07h00-10h00) e da tarde (17h00-20h00). Já nas linhas Vermelha (B) e Violeta (E), nos mesmos períodos, as frequências são de 20 e 15 minutos, respetivamente.

Quanto ao percurso entre a Boavista e a Praça do Império, via metroBus, os horários mantêm-se com o funcionamento diário entre as 06h30 e as 22h00. A frequência é de 10 minutos nas pontas da manhã (7H30/10H) e da tarde (16H30/19H30) e de 15 minutos nos restantes períodos.

Trata-se de um modo de transporte ainda novo, mas que vem sendo utilizado por um número crescente de estudantes devido, sobretudo, à proximidade com algumas escolas do ensino básico e secundário e com forte proximidade às instalações da Universidade Católica Porto – situada mesmo ao lado da Estação Império.