Linha Rosa
|
Designação do projeto |
Extensão do Metro do Porto: Linha Rosa |
|
|
Código do projeto |
POSEUR-01-1407-FC-000055 |
|
|
Objetivo principal |
Aumentar a procura do sistema de metro, contribuir para a redução das emissões de gases poluentes e das alterações climáticas, promover o desenvolvimento económico local e a coesão social e territorial. |
|
|
Região de intervenção |
Município do Porto |
|
|
Entidade beneficiária |
Metro do Porto, S.A. |
|
|
Data de aprovação |
31-10-2019 |
|
|
Data de início |
15-01-2018 |
|
|
Data de conclusão |
31-12-2023 |
|
|
Custo total |
332.701.296,80 EUR |
|
|
Custo total elegível |
184.471.590,03 EUR |
|
|
Apoio financeiro da União Europeia |
Fundo de Coesão |
|
|
Apoio financeiro público nacional |
Fundo Ambiental |
|
|
Descrição |
A Linha Rosa (G), com uma extensão de 3 km, dos quais 2,45 operacionais, e 4 estações subterrâneas (duas adjacentes às já existentes São Bento e Casa da Música), assegurará a ligação entre S. Bento e a Rotunda da Boavista. Desenvolve-se totalmente em túnel e via dupla. Melhorará o acesso às áreas centrais do Porto, zonas com importantes componentes empresariais, residenciais e de saúde, captando muitos passageiros ao transporte individual. |
|
Resultados a atingir |
Prevê-se um acréscimo de procura estimado em mais de 30 milhões de passageiros quilómetro no primeiro ano completo de operação e uma redução da emissão de CO2e de quase 1.500 toneladas no mesmo período (TIS, 2019). |
Extensão do Metro do Porto: Linha Rosa (Casa da Música – São Bento)
