Projeto das novas linhas do Metro premiado internacionalmente

O desenvolvimento do projeto Metro 3.0, que integra as novas linhas Gondomar II, ISMAI-Muro-Trofa, Maia II e São Mamede, a cargo do consórcio formado pela Ayesa Engineering e pela GRID, foi premiado no Year in Infrastructure Awards 2026, promovido pela Bentley Systems. A candidatura apresentada pela Ayesa foi a vencedora na categoria «Pontes e Túneis», sendo destacada a capacidade da empresa para aplicar engenharia digital e soluções inovadoras no desenvolvimento de infraestruturas de transportes complexas e sustentáveis.

Neste projeto, o consórcio Ayesa/GRID aplicou uma metodologia de conceção de túneis digital e otimizada, combinando a sua própria aplicação de geotecnia com IA e os softwares mais avançados da Bentley para modelação 3D de geologia, BIM e cálculos geotécnicos e de túneis. Os resultados divulgados apontam para uma redução de 4500 m³ no volume de betão necessário e para 1,5 milhões de quilogramas de emissões de CO2 evitadas.

Segundo Cláudio Cabral Dias, responsável pela Engenharia de Solos da Ayesa, este foi “o reconhecimento pelo esforço do consórcio em impulsionar a inovação e a transformação digital no domínio das infraestruturas”. Além disso, conforme o próprio referiu, tratou-se também “do reconhecimento da visão e da aposta da Metro do Porto em metodologias BIM e de engenharia digital, que foram fundamentais para criar as condições necessárias à implementação destas soluções e para desenvolver, em conjunto, novas formas de trabalhar”.

O projeto de expansão do Metro prevê a criação de 38 novas estações, ao longo de cerca de 40 quilómetros e um investimento superior a 1.000 milhões de euros. Com este reconhecimento, o Metro do Porto passa a integrar o grupo de infraestruturas premiadas pela Bentley, entre as quais se destacam ícones da engenharia moderna como o Thames Tideway Tunnel de Londres, o Aeroporto de Sydney, ou o Digital Twin da Basílica de São Pedro, no Vaticano.