90 MILHÕES DE CLIENTES E 61,9 MILHÕES DE EUROS DE EBITDA

CONTAS DE 2024 DA METRO DO PORTO APROVADAS EM ASSEMBLEIA GERAL

A Assembleia Geral da Metro do Porto, S.A. reuniu, esta manhã, tendo aprovado as contas relativas ao exercício de 2024, ano marcado indelevelmente pela entrada em operação da nova extensão da Linha Amarela (D), entre Santo Ovídio e Vila d’Este. “A colocação em serviço comercial de cerca de 3 km de infraestrutura, por muitos factos importantes e positivos que se tenham verificado na vida da empresa ao longo de 2024, é o aspeto que merece – pela sua importância na estratégia da empresa, no futuro do ecossistema de mobilidade da região – ser realçado”, afirmou Tiago Braga, presidente do Conselho de Administração da Metro do Porto. Os acionistas da Metro do Porto propuseram e aprovaram, por unanimidade e aclamação, um voto de louvor ao Conselho de Administração da empresa.

Em paralelo, os níveis de procura do Metro voltaram a subir para um nível recorde, tendo-se registado cerca de 90 milhões de validações (89,8 milhões) anuais – mais 13,4% face a 2023. Um feito que, conforme explicou Tiago Braga, se deve em especial ao facto de “a Metro do Porto ter aumentado a produção em torno dos 10%, a quilométrica dos 9,8% e a comercial dos 10,5%, com mais lugares/passageiros também pelo impacto da nova frota de veículos CT, já a operar integralmente”. Benefícios que se traduzem ainda numa forte melhoria no desempenho social e ambiental da empresa, com ganhos anuais estimados em 274,5 milhões de euros.

Do ponto de vista financeiro, destaque para uma taxa de cobertura global de 134,5% (superior em 12,6pp por comparação com 2023) e um crescimento de 17% no EBITDA, que se cifrou em 61.907 milhões de euros. De igual modo, em termos de resultados líquidos, houve uma melhoria considerável de 70,5% em relação ao período homólogo e um aumento de 13,7% das receitas, para os 74,7 milhões de euros.

Já no que respeita às grandes empreitadas – designadamente a da extensão da Linha Amarela, entretanto inaugurada, da Linha Rosa, que avançou para a sua reta final, da Linha Rubi, que teve o seu arranque, e do metroBus Boavista - Império, que ficou também concluída no ano passado – 2024 permitiu uma execução orçamental de 202 milhões de euros.

Para o futuro, o presidente da Metro do Porto reitera uma meta ambiciosa, mas sustentável, de acordo com os resultados animadores do presente. “Reconhecemos que o objetivo dos 150 milhões de clientes a alcançar no horizonte 2030 é exigente. Mas os resultados atingidos até aqui dão-nos a confiança, com responsabilidade, e sobretudo a ambição para enfrentamos os próximos anos comprometidos com um ecossistema de mobilidade cada vez mais inclusivo, sustentável e fundamentalmente centrado nas pessoas”, concretizou Tiago Braga.

As contas de 2024 em resumo: AG Metro do Porto 30MAO2025