Concurso de subconcessão da Metro do Porto lançado hoje

690 milhões de euros para operação e manutenção da rede nos próximos oito anos

A Metro do Porto lançou hoje o concurso público internacional para a subconcessão da operação e manutenção do seu sistema por um período de oito anos, entre 2027 e 2035.

Este concurso foi autorizado pela Resolução do Conselho de Ministros n.º 151/2026, de 23 de julho, que fixou o preço base para a nova subconcessão, por um período de oito anos, em 690 milhões de euros.

O concurso visa dotar a Metro do Porto da capacidade para operar uma rede maior do que a atual e introduz novos padrões de referência em matéria de qualidade do serviço e de proteção do interesse público.

O objeto da subconcessão, para além das atuais 6 linhas e 70 quilómetros da rede em operação, compreende também as linhas Rosa (G) e Rubi (H), ambas em construção, e as futuras ligações a Gondomar e à Trofa, ambas em fase de projeto e que estarão em funcionamento durante a vigência do novo contrato.

O objeto contratual compreende ainda a manutenção da globalidade da infraestrutura da rede, bem como da frota de veículos da Metro do Porto (atualmente 120 veículos, a que se vão somar mais 22 já adjudicados e em fase de produção), e de todos os sistemas técnicos associados.

Os concorrentes têm um prazo de 90 dias para a submissão das propostas, que serão subsequentemente avaliadas pelo júri do procedimento, de modo a garantir a entrada em vigor da nova subconcessão da operação e manutenção a 1 de abril de 2027.